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高位油箱
高位油箱

高位油箱

高位油箱規(guī)格型號GYX-用數(shù)字公稱容積3m3~4m3 低位油箱型號:DYX-(用數(shù)字公稱容積2.5m3~4m3),事故油箱:SYX-(用數(shù)字公稱容積10m3~50m3)等
應用領域

高位安全油箱(緩沖型)-型機組啟動在切換-壓油泵到主油泵工作時,處理不當會造成油系統(tǒng)失壓燒毀軸瓦,教訓慘痛。或者機組事故停機失去-起碼的潤滑油也會發(fā)生嚴重事故。

材質結構:

高位油箱及低位油箱選用材質:碳鋼或不銹鋼,事故油箱材質選用:碳鋼或不銹鋼,根據客戶要求選擇材質。

全國24小時銷售熱線:

0518-85370171

安全高位油箱介紹:

-型機組啟動在切換-壓油泵到主油泵工作時,處理不當會造成油系統(tǒng)失壓燒毀軸瓦,教訓慘痛。或者機組事故停機失去-起碼的潤滑油也會發(fā)生嚴重事故。這兩種情況下使用緩沖型高位油箱,就能得到良好的安全-。機組潤滑油供應量是轉速的函數(shù)。高位油箱的容積與流量充分考慮不同轉速擋期的需要,而自動滿足運行要求。使之體積適中。供油恰當而-安全。現(xiàn)俄羅斯-型機組都使用該項技術,這是-內-的安全技術設施。 火電機組潤滑系統(tǒng)供油的可靠性,歷來被認為電廠安全的-項重要指標,潤滑系統(tǒng)設計中有多重保險措施,許多電廠仍嫌不夠,另設置安全高位油箱(也有稱緩沖油箱的)以-機組啟動,運行,停機時供油的萬無-失。系統(tǒng)安全高位油箱占地很少,價格不-,卻有保障安全的功能,存在-是明白的,且改造容易,新老機組皆宜應用。
安全高位油箱
事故油箱介紹:

事故油箱又叫-架事故油塔。它的作用:當潤滑油泵已經停止運行,而機泵仍在運轉的事故狀態(tài)下,-架事故油箱內的油就會利用-差,在-段時間內繼續(xù)給機泵軸瓦供油,不致使?jié)櫥脱杆僦袛唷M瑫r,也給操作人員帶來了充裕時間,避免機泵燒瓦抱軸事故發(fā)生。正常情況下,它不起作用。事故油箱用途:儲存事故排油。事故油箱安裝位置:汽輪發(fā)電站室外地坑內安裝。事故油箱結構型式:方形金屬常壓油箱。事故油箱型號規(guī)格有SYX-10m³、SYX-20m³、SYX-30m³、SYX-40m³、SYX-50m³等。

事故油箱方形圖片
高位油箱方形圖片
高位油箱圓形立式圖片
高位油箱圓形立式圖片
高位油箱圓形臥室圖片
高位油箱圓形臥室圖片
安全高位油箱是潤滑油系統(tǒng)的必要補充:

這里說必要補充得從-產-中型火電機組潤滑油系統(tǒng)的的特征說起,這類機組油系統(tǒng)的主系統(tǒng)是注油器-主油泵-射油器的系統(tǒng)。在正常運行時使用。輔助部分是啟動-壓油泵與事故低壓油泵與之并聯(lián),二者皆有提供潤滑的功能,可謂是雙重保險,但是仍有不周到之處,-.低壓油泵在-米平臺,主系統(tǒng)在8-12米平臺,啟動時-開動-壓油泵,供應調節(jié)用油與潤滑用油,在轉子升速到略-于90%全速時,切換成主系統(tǒng)供油,這切換過程是-個不穩(wěn)-過程,由于操作上的掌握程度不同,又由于上下平臺聯(lián)系上與儀表監(jiān)示上的脫節(jié),常造成系統(tǒng)油壓嚴重波動,乃至失壓,如200MW-機組中尤為嚴重(-產與蘇產存在共性,全-很多)造成潤滑油中斷,引起各軸承燒壞進而引起軸向位移,損失嚴重。 停機時(偶在運行時)低壓安全油泵也因聯(lián)動上信號失靈或長期備用,電氣元件老化,不能及時供油引起事故。 這種情況下,高位安全油箱起到了不可代替的作用,它始終處于暢通狀態(tài),又不受任何電器設備的制約,在上述情況下能立即補充潤滑油,穩(wěn)-系統(tǒng)油壓。

突出優(yōu)勢

系統(tǒng)安全高位油箱必須具備兩種功能:

1. 啟動時輔助泵組切換到主系統(tǒng)時潤滑系統(tǒng)油壓常常波動,很不安全,安全高位油箱能在-高時間內使系統(tǒng)穩(wěn)-不波動,這-高時間指切換過程的通常時間T1,油壓波動是因為切換轉速下潤滑油量的供求不足,安全高位油箱予以補充;

2. 事故停機時,安全高位油箱要保障停機惰走期T2內,維持安全潤滑油供給,使順利停機,據此設計了-個高位安全油箱的體積V,這里T2遠-于T1,時間要求不同,潤滑油量的供給與控制方式不同。安全高位油箱設計會同時-這兩種需求。

工作原理

安全高位油箱按裝與運行:

汽輪機平臺臨窗走道-角,二米見方即可安裝,通常架-1.5米左右,如因通道之需也可至兩米,總-小于六米,見簡圖。

高位油箱運行要求:

1.對汽輪機主油箱:正常運行時油位維持在-低油位或稍上。

2.對高位油箱:當機組啟動時,閥1是打開的,主系統(tǒng)工作正常后的開機時間內都打開。停機后關閉閥門1,不使油流失。

3.若啟動到額-轉速,尚未切換,而因故打閘停機,閥門1也是開著的,這時不啟動潤滑油泵,高位油箱也能-安全惰走停機。

4.閥2是事故放油時用,通常是關閉的。閥1通常是打開的,但停機時低壓油泵正常可予以關閉,但下次啟動時,-壓油泵已經工作,閥1即應打開。

5.對低位油箱:高位油箱工作時,低位油箱起承油作用,這時閥4關,閥5開,下次啟動時主油箱油位剛開始下降。即開泵向主油箱補油,這時閥4開,閥5關。

本公司可按照用戶要求特殊設計高位油箱

汽輪機主油箱制造,高位油箱廠家,低位油箱生產,事故油箱生產廠家

技術參數(shù)

事故油箱:SYX-(用數(shù)字公稱容積10m³~50m³)

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